Qu'est-ce que le Drift ?
Le drift est une technique qui nous vient du Japon aussi bien pour l'échelle 1:1 que pour le modélisme.
A l'inverse d'une course traditionnelle sur un circuit, où l'essentiel réside dans le fait de réduire
les trajectoires et éviter les dérapages, le drift se base sur le principe opposé.
Il s'agit de rester le plus longtemps en dérapage et d'enchainer les virages de la façon la plus
fluide possible. On pourrait prendre comme comparatif le pilotage sur glace avec par exemple le Trophée
Andros pour ceux qui auraient un peu de mal à concevoir la chose.
Mais retournons sur le bitume, à notre échelle réduite, du 1/18 au 1/10éme principalement,
le type de voiture utilisé est un peu différent que dans le domaine des grandes échelles. En effet
nous privilégions les 4 roues motrices là où les modèles grandeur se font un plaisir avec seulement
2 roues motrices. La seconde différence se trouve au niveau des pneus, pour nous, l'adhérence d'un pneu
standard en caoutchouc est bien trop élevée pour réaliser une glisse homogène sur un bitume propre.
Nous utilisons donc des pneus à adhérence très fortement réduite pour parvenir à drifter convenablement.
Biensur les différences citées ici ne doivent pas être les seules mais le réalisme obtenu avec des
modéles réduits est très encourageant et le pilotage de ce type de voitures est rempli de nouveaux
défits.
Bonne glisse à tous ...
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